帆船上的厨房里，烤箱和煤气灶都是一体的，从上到下是一个不锈钢大柜子，下面是烤箱、上面是煤气灶。这个东西的两边，一般是菜台，身后是洗碗池，这些家具和整体橱柜类似，不过都是固定在船体上的。上边的沿儿还会高出十几厘米，这是为了防止有盘子碗或者水什么的因为船体倾斜摇晃而掉出来。

不过最让洪涛开眼的不是这些家具，而是那个烤箱灶台。当时伊丽萨正在驾船，侧风有20节左右，船速也就13节，但是船体侧倾的角度很大。洪涛站在灶台前面，琢磨了半天，也没想出如何把锅放到灶台上而不让它翻倒，无奈他只好去问了问伊丽萨。结果伊丽萨拉着他跑到厨房，在灶台下面扳动了一个机关，整个灶台突然动了起来。它自动翻转到了一个角度，台面几乎和墙成了45度夹角，看上去很滑稽，但是把锅放在上面，却是稳稳当当的。

这个现象不用伊丽萨来告诉洪涛，洪涛自己就能想明白。这个烤箱灶台的中部应该有一根轴，两端固定在轴承上，底部还有配重。平时的时候把那个插销插上，这个烤箱灶台就和两边的家具一样，船体倾斜它也跟着倾斜。如果把插销打开，那这个烤箱灶台就成了一个自动水平装置，不管船体如何倾斜，它的整体都会在那根轴上转动，永远保持着水平状态，真是个很神奇的创意。

这样即使在船体倾斜角度很大，并且来回摇晃的时候，配合灶台上的特殊支架，厨房里依旧可以炒菜做饭。当然了，洪涛试了试，简单的煮点东西、热点东西、烤点东西还是可以的，但是稍微复杂的就做不了。因为那个烤箱灶台可以自动找平衡，厨师却找不了，很多时候厨师看到的都是锅的底部，连窝里的菜到底是个什么样子都看不见，你咋炒啊？

所以一般进行远航的时候，大家都尽量准备速食食品和罐头，能不开伙就不开伙，这样不光是省了很多麻烦，还保证了厨师的人身安全。毕竟在一个摇摇晃晃的厨房里守着一口大汤锅还是很渗人的，说不定一个巨浪拍过来，这口汤锅就扣你身上了呢。

至于晕船的问题，其实每个长途航行的水手都是要晕船的，这一点儿都不奇怪，只是程度有轻有重。就算那些参加环球帆船赛的专业选手，碰上大风浪照样也得吐，只不过他们平时的训练里都有一个项目，就叫抗晕船，所以他们就算吐得稀里哗啦，照样不耽误干活儿。而普通的帆船爱好者就不成了，一吐就吃不下去东西，两顿饭不吃，你身上就软绵绵的了，别说上甲板，连爬都不见得能爬起来。

好在希尔德和橘彩身体素质还算不错，经过洪涛这番恶治，她们第三天的症状还真好了不少，至少不用整天和马桶做伴儿了，也能主动感觉到了食欲，这基本上就算挺过去了。可是她们俩真是倒霉透了，晕船的症状刚刚有所好转，此次航行的目的地利马到了，船只靠岸之后，这两位又开始吐上了，扶着码头上的栏杆都站不起身了。

为啥到了港口还吐呢？这其实也是一个正常现象，学名叫做晕陆！没错，就是对陆地也晕的意思！晕船是因为人体的内耳前庭末梢感受器对剧烈的摇晃产生了反应，向中枢神经发出电信号的警告。这种电信号刺激中枢神经的同时，也会让人体产生眩晕的症状，这叫做致晕阈值。每个人的致晕阈值都是不同的，也就是耐受性高低不同。耐受性高的人，症状就不太明显，耐受性低的人，症状就比较厉害。

众所周知，人体是有习惯性的，也就是说人体的各个器官都能根据环境自我调节。希尔德和橘彩的症状之所以缓慢好转，就是人体的器官开始逐渐适应了帆船上的颠簸，不再玩命向神经中枢报警了。但是她们一踏上稳定的陆地，内耳前庭又被搞糊涂了，刚才还晃晃悠悠呢，怎么突然又稳定啦？不成，咱已经适应晃悠了，稳定就是异常现象，必须向神经中枢报警！

于是，她们俩的内耳前庭又开始玩命放电了，然后她们两个就再次出现了眩晕状态。这种毛病并不是说明她们两个的肌体器官有毛病，只能说她们两个的某些器官反应太灵敏，没治，只是天生的。也不是一点办法都没有，不过现在来不及了。如果有一个航海经验丰富的水手在的话，他肯定会在靠岸之前一个小时左右，提醒容易晕船的船员，稍微喝一点烈性酒，这样就可以麻痹中枢神经，让它反映不那么强烈，上岸之后睡上一觉，不管是晕船还是晕陆的症状也就消失了。r1152

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